Ny låne- og garantiordning for bygging av skip i Norge

I statsbudsjettet for 2018 foreslår regjeringen at det opprettes en ny markedsmessig låne- og garantiordning på 10 milliarder kroner for kjøp av skip fra norske verft, når disse skipene skal brukes i Norge.  Ordningen skal forvaltes av Garantiinstituttet for eksportkreditt (GIEK) og Eksportkreditt Norge. Det er...

Ny samferdselsallianse etablert

[vc_row row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" text_align="left" css_animation=""][vc_column][vc_column_text]Felles pressemelding Vil at Norge skal ta globalt lederskap Til tross for målet om å vri mer av godstrafikken fra veg over på sjø og bane, har det motsatte skjedd. Nå har Norsk Sjømannsforbund tatt initiativ til en bred allianse som skal...

Bedre vrakpantordning!

Kondemneringsordningen (vrakpantordningen) for eldre skip som frakter gods i norske farvann gjøres nå mer attraktiv. Det åpnes nå, helt i tråd med Kystrederienes anbefalinger, for at kondemneringstilskuddet og innovasjonslåneordningen også kan benyttes ved kjøp av nyere, brukt tonnasje. Ordningene som gir støtte til kondemnering av eldre skip...