Frykter kommunene vil nedprioritere nasjonale interesser

Vi frykter havneinteressene vil tape i kampen mot andre kommunale interesser ved en frigivelse av havnekapitalen. av Harald Solberg, adm. dir. Norges Rederiforbund, Tor Arne Borge, adm. dir. Kystrederiene Frode Sund, adm. dir. NHO Sjøfart og Ivar Engan, daglig leder Maritimt Forum (publisert 11.02.2019 i Sysla). Regjeringen...

Regjeringen viderefører satsingen på det maritime

Høyre, Fremskrittspartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti la torsdag frem den nye plattformen for regjeringen. Plattformen viderefører regjeringens ambisjoner for den maritime næringen. Den nye politiske plattformen bidrar til stabile rammevilkår. Samtidig fortsetter satsingen mot lavere utslipp i transportsektoren. Blant konkrete formuleringer står det at regjeringen vil følge...

Arbeidet med Nasjonal transportplan

For styrket konkurranseevne og utvikling av sjøtransporten, bidrar Kystrederiene med kunnskap og informasjon på alle områder mot NTP i vår sektor. Gjennom hele prosessen har vår klare tale vært at vekst og utvikling skjer på de områdene man satser. Sjøtransporten blir kun tildelt 3 %...

Kystrederen nr2 2018

En flunkende ny utgave av Kystrederen er postet til medlemmer og samarbeidspartnere. I denne utgaven kan du blant annet lese om Berge Rederi som de siste 20 årene har bygget seg opp som et av norges største innen nærskipsfart, bli litt kjent med Kystrederienes nye advokat,...

Presentasjoner fra seminar om fartøysoperasjoner, fiskevelferd og rammevilkår

I november arrangerte Kystrederiene og Brønnbåteiernes Forening (BREF) et seminar om fartøysoperasjoner, fiskevelferd og rammevilkår i Bergen. Over 70 stykker fra næring, myndigheter og forvaltning deltok.  Under kan du finne presentasjonene (PDF)  fra seminaret. 1.Joar Gjerde_Frøy Vest 2. Børge Lorentzsen_ Norsk Fisketransport_ BREF_ 3. Torgun Gjefsen_ Salmon Group 4.Advokater...

Brev til statsminister Erna Solberg

Kystrederiene og Energigass Norge har denne uken sendt brev til statsminister Erna Solberg. Næringen ønsker å diskutere ulike klima- og miljøteknologier for skipsfarten. Organisasjonene gikk sammen om brevet etter signalene statsministeren gav på Zerokonferansen i november i år vedrørende bruk av LNG i skipsfarten. I regjeringens maritime...

Biogass en del av løsningen for sjøtransporten

Meldingen om at Hurtigruten i fremtiden vil seile på død fisk var spesiell nok til å bli slått opp på flere nettsteder. I virkeligheten snakker vi om LBG  - liquid bio gas som drivstoff for gassmotorer bygget for å gå på LNG (liquid natural gas). Biogass...

Seminar om fartøysoperasjoner, fiskevelferd og rammevilkår

Kystrederiene og Brønnbåteiernes Forening (BREF) arrangerer seminar med status på fiskevelferd og hvordan myndigheter/næring ivaretar fiskevelferd under ulike operasjoner på fartøy tilknyttet havbruksnæringen, samt rammevilkårene rundt dette. Vi har i tillegg til medlemsrepresentanter, fått inn Salmon Group, advokatfirmaet SANDS, Mattilsynet, Nærings - og Fiskeridepartementet samt Fiskeridirektoratet...

Nærskipsfarten i foreslått statsbudsjett for 2019

For Kystrederienes medlemmer retter budsjettforslaget seg i hovedsak mot videreføring av eksisterende målsetninger, programmer og prioriteringer. Innen sysselsetting av sjøfolk, videreføres nettolønnsordningen og rammen økes for å gi rom for flere norske sjøfolk. Det er også foreslått en tilskuddordning på 50 millioner for effektivisering- og miljøtiltak i...

NOx-avgiften økes betydelig

Styret i NOx-fondet har besluttet å øke innbetalingssatsene kraftig i 2019. Lav sats, som også omfatter skipsfarten øker til 8,5 kr per kg NOx neste år, fra 6 kr per kg i år. Høy sats som gjelder for olje- og gassvirksomhet på sokkelen øker til 14,5 kr...