God jul og godt nyttår!

Vi ønsker alle en fredelig jul og et godt nyttår! (Foto: Helge Ekehaug)   Kjære medlemmer og samarbeidspartnere 2017 har vært et spennende og hektisk år der foreningen fortsatt arbeider etter faste linjer hvor næringspolitikk med rammebetingelser, statsbudsjett, høringsuttalelser, tarifforhandlinger og medlemsservice er sentrale fokusområder. Mye er innarbeidet...

Tilslutning til ny NOx-avtale fra januar 2018

Alle virksomheter må tilslutte seg NOx-avtalen 2018-2025 for å ha rett til avgiftsfritak for statlig NOx-avgift for ny avtaleperiode. Det vil være mulig å tilslutte seg ny avtale fra januar 2018. Virksomheter som er tilsluttet innen 1. april 2018 har rett til avgiftsfritak fra 1....

Statsbudsjettet: stor økning i CO2-avgiften

Høyre, FrP, KrF og Venstre la onsdag kveld denne uken fram avtalen de er blitt enige om for Statsbudsjettet 2018. Dette inneholder bl.a. avtalen om avgifter på drivstoff: • De fire partiene øker ytterlige CO2-avgiften på propan, naturgass, men også mineralolje. • Økningen for CO2-avgiften på marin diesel...

Økning i CO2-avgiften rammer lokalt næringsliv

Leserinnlegg på trykk i Sysla 16. november. Dersom forslaget til Statsbudsjettet 2018 blir vedtatt, har CO2-avgiften doblet seg siden 2013. Avgiften vil da være på 1,22 kr. pr. liter fra 2018. Venstre sitt alternative budsjett legger opp til en ytterligere økning av CO2-avgiften med 13 øre,...

Nyhetsbrev – november 2018

Statsbudsjettet 2018 Kystrederiene er godt fornøyd med at hovedlinjene i skipsfartspolitikken ligger fast med nettolønn og refusjonsordning for sjøfolk og rederiskatteordning. Vi er også godt tilfreds med at statlige ordninger for skipsfinansiering utvides til våre fartøysgrupper (se egen sak). I transportpolitikken synes tilskuddordningen på 140 millioner i...

Felles brev om CO2-avgift til stortingspolitikere

Det blir i dag sendt et felles brev fra flere næringslivs- og miljøorganisasjoner til medlemmene i Stortingets Finanskomité, Energi- og miljøkomité, Næringskomité, Transport- og kommunikasjonskomité, samt de parlamentariske lederne. Brevet tar opp en felles bekymring for forslaget om å fjerne fritaket for CO2-avgift på naturgass for...

Økt CO2-avgift på naturgass rammer nærskipsfarten

Den 26. oktober var vi på høring i Næringskomiteen og i Energi- og miljøkomiteen på Stortinget vedrørende forslaget til Statsbudsjett 2018. Vår viktigste budskap i begge komiteene var at økningen i CO2-avgiften på naturgass/LNG rammer nærskipsfarten og det grønne skiftet.  Regjeringen foreslår i Statsbudsjettet 2018 å...

Nye støttesatser fra NOx-fondet fra 2018

Nox-fondet går inn i en ny avtaleperiode fra 1.1.2018 og som vil gjelde ut 2025. Nox-fondet har nylig offentliggjort de nye satsene for støtte som gjelder fra neste år. Fondet vil bli avsluttet ved utgangen av 2025. Kriteriet for maksimal støtte er det samme som tidligere,...

På tide med et «Havinor»!

Dette er innlegget som stod på trykk i Sysla 18. oktober 2017, men med eit nasjonalt perspektiv. For å få fart på godsoverføring fra land til sjø, må staten ta et større grep om havnene. Frem mot 2050 forventes det en nær dobling av godstransport på vei,...

Statsbudsjettet 2018

I forlaget til statsbudsjett viderefører regjeringen viktige rammevilkår for den maritime næringen. -Samtidig som Regjeringen leverer på viktige områder, som refusjonsordningen for sjøfolk, mangler budsjettet den store satsingen, uttaler administrerende direktør Tor Arne Borge i Kystrederiene. -Forslag om reduksjon i tilskuddsordningen for overføring av gods...