Frykter kommunene vil nedprioritere nasjonale interesser

Vi frykter havneinteressene vil tape i kampen mot andre kommunale interesser ved en frigivelse av havnekapitalen. av Harald Solberg, adm. dir. Norges Rederiforbund, Tor Arne Borge, adm. dir. Kystrederiene Frode Sund, adm. dir. NHO Sjøfart og Ivar Engan, daglig leder Maritimt Forum (publisert 11.02.2019 i Sysla). Regjeringen...

Riksrevisjonen bommer på virkemiddel

Riksrevisjonen retter kritikk mot Samferdselsdepartementet for manglende overføring av stykkgods fra vei til sjø og bane. Rapporten ble lagt fram 27 februar og viser at veitransport over 300 km har hatt en økning som tilsvarer tilbakegangen for sjø og jernbane i perioden 2010-15.   Dersom veitransport på...

På tide med et «Havinor»!

Dette er innlegget som stod på trykk i Sysla 18. oktober 2017, men med eit nasjonalt perspektiv. For å få fart på godsoverføring fra land til sjø, må staten ta et større grep om havnene. Frem mot 2050 forventes det en nær dobling av godstransport på vei,...

Havnemonopolet er over

Den 16. desember falt dommen i Høyesterett som avsluttet havnemonopolet en gang for alle. NHO og LO har nå i september blitt enige om en tariffavtale som fører til at dette blir gjennomført i praksis.  Det er forbundene NHO Logistikk & Transport og LO-forbundet Norsk Transportarbeiderforbund...